geschrieben von es am 04.Juni 2019 um 06:50:32 Uhr: Hallo Gemeinde, ich habe eine Frage an die TYP4 Heizer. Ich habe am vergangenen WE versucht meinen 2,7er in den Ovali zu packen. Der Motor hat den Schalldämpfer hinten quer mit angeschrägten Stirnseiten. Also keinen Auspuff bei dem die Schalldämpfer außen unter den Kotflügeln sitzen. Nun habe ich das Problem, dass die Stirnseiten des Schalldämpfers innen an den Endspitzen anliegt. Der Motorbauer sagt, dass bei verschiedenen Fahrzeugen dort das Blech bearbeitet werden muss (also Stücken entfernt werden müssen) um Freigängigkeit zu erreichen. Kennt das Problem jemand ?

geschrieben von kaefermeier am 05.Juni 2019 um 00:31:44 Uhr: Antwort auf: TYP4 Motor schlägt an, geschrieben von es am 04.Juni 2019 um 06:50:32 Uhr: : Hallo Gemeinde, ich habe eine Frage an die TYP4 Heizer. Ich habe am vergangenen WE versucht meinen 2,7er in den Ovali zu packen. : Der Motor hat den Schalldämpfer hinten quer mit angeschrägten Stirnseiten. : Also keinen Auspuff bei dem die Schalldämpfer außen unter den Kotflügeln sitzen. : Nun habe ich das Problem, dass die Stirnseiten des Schalldämpfers innen an den Endspitzen anliegt. Der Motorbauer sagt, dass bei verschiedenen Fahrzeugen dort das Blech bearbeitet werden muss (also Stücken entfernt werden müssen) um Freigängigkeit zu erreichen. : : Kennt das Problem jemand ? Normal.... Karosseriesäge oder Flex und Platz machen, oder besser: vernünftigen Auspuff und Krümmer montieren. Beschreibung klingt fast nach gekürzten WTs und Seriendämpfer......ich hoffe, ich irre mich. Ansonsten rauschen wieder einige Euronen den Bach runter............ Grüße, Marcus

geschrieben von es am 12.Juni 2019 um 07:00:08 Uhr: Antwort auf: Re: TYP4 Motor schlägt an, geschrieben von kaefermeier am 05.Juni 2019 um 00:31:44 Uhr: Ja. So ist es. Es sind Krümmer ohne Heizung und dann ein Schalldämpfer hinten quer. Ich hab jetzt da seitlich die Endspitzen bearbeitet und Platz geschaffen. Das funktioniert jetzt. ABER - für das aber stelle ich noch mal eine separate Frage.