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geschrieben von Goldy am 16.September 2018 um 14:41:31 Uhr:
Antwort auf: Achse-Gleichlaufgelenke mit Dichtung?, geschrieben von Reiwei am 16.September 2018 um 11:13:54 Uhr:
Nein.
Keine Dichtung. Ist erst bei den moderneren Autos.
Nur zusammenbauen, ordentlich verschrauben, glaube 40 Nm Drehmoment für die einzelnen Schrauben. Besser Innenvielzahn (M 8 X 47), als Inbus. Die Inbus werden viel leichter rundgedreht und dann hast du (vor allem an der Radseite) schnell ein größeres Problem.
Und Schrauben (Nr. 9 auf dem Bild von Bollo) mit Güte 12.9 verwenden. In den Manschettensätzen sind manchmal nur 8.8 dabei. Die reißen dann beim Einschrauben ab.
Doof.
Notfalls bei VW neue kaufen. Korrektur: Schrauben mit Güte 10.9 (oder 10K beim 1302) werden mit 35 Nm angezogen.
Zitat: "Nur Schrauben mit Güte 10K verwenden!" (RLF VW 1969 -> H 6.3 1-3; 11. Nachtrag 8.72)
Schrauben mit Güte 12.9 (1303) werden mit 45 Nm angezogen.
Laut VW Leitfaden 1975.
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[FAHRWERK] Achse-Gleichlaufgelenke mit Dichtung? - Reiwei 16.09.2018
[FAHRWERK] Nein. - Goldy 16.09.2018
