geschrieben von KlausK am 13.September 2018 um 11:43:40 Uhr: Hallo, kann man die Zündspule vom 1600i mit der Transistorzündung von z.B. dem WBX kombinieren? Falls ja, welche Belegung bekommt der 3polige Stecker? Luftgekühlte Grüße, KlausK

geschrieben von koesterskai am 13.September 2018 um 18:27:28 Uhr: Antwort auf: Zündspule vom 1600i mit TSZ-H?, geschrieben von KlausK am 13.September 2018 um 11:43:40 Uhr: : Hallo Klaus, mit den Verteilern der Vergaser- und der Digijet-Motoren geht das; die Verteiler der Digifant-Motoren sind starr, da die Zündverstellung im Steuergerät hinterlegt ist. Die Steckerbelegung an der Spule ist vlnr.: Plus-Signal-Minus. Bilder eines angepassten Anschlußkabels könnte ich Dir per PN schicken. Viele Grüße, Kai

geschrieben von KlausK am 14.September 2018 um 09:12:26 Uhr: Antwort auf: Re: Zündspule vom 1600i mit TSZ-H?, geschrieben von koesterskai am 13.September 2018 um 18:27:28 Uhr: Hallo Kai, danke für die Antwort! Plus und Minus sind klar. Mit Signal ist sicher das Kabel gemeint, dass bei den normalen Zündspulen an Klemme 1 kommt? Dann ist es ja ganz einfach :-) Luftgekühlte Grüße, Klaus

geschrieben von KlausK am 14.September 2018 um 09:15:38 Uhr: Antwort auf: Re: Zündspule vom 1600i mit TSZ-H?, geschrieben von KlausK am 14.September 2018 um 09:12:26 Uhr: Noch was: Hast du vielleicht eine Teilenummer oder sogar eine Bezugsquelle für die Stecker?

geschrieben von koesterskai am 14.September 2018 um 19:36:27 Uhr: Antwort auf: Re: Zündspule vom 1600i mit TSZ-H?, geschrieben von KlausK am 14.September 2018 um 09:15:38 Uhr: Hallo Klaus, 1.: auf dem mittleren Pin liegt beim Hallgeber ein sogenanntes pulsweiten-moduliertes-Rechteck-Signal, also ein sauber ein- und ausgeschaltetes Signal zum Schaltgerät. 2.: die VW-Teilenummer des Steckers lautet 357 972 753. Du findest ihn gebraucht beim Polo 6N, Golf3 oder Passat35i. Bestückt sind sie mit AMP-Steckkontakten des Typs JPT. Viele Grüße, Kai