geschrieben von ovali8/55 am 10.September 2017 um 16:39:09 Uhr: Hallo Zusammen, ich habe jetzt meinen Ovali umgebaut auf 12 Volt. Er hat einen H-Motor von 1966. Der war vorher in einem Bulli. Als ich die Lichtmaschine drin hatte, habe ich bemerkt, das die obere und untere Riemenscheibe nicht mehr fluchten, dann nachgemessen und festgestellt, dass die 12 Volt Lichtmaschine ca 13 mm länger ist als die 6 V Lichtmaschine. Hatte schon mal jemand dieses Problem und hat es gelöst ? Gibt es verschiedene Längen bei den 12 Volt Gleichstrom-Lichtmaschinen ? Rainer

geschrieben von Samba am 11.September 2017 um 14:17:22 Uhr: Antwort auf: 12 Volt Lichtmaschine, geschrieben von ovali8/55 am 10.September 2017 um 16:39:09 Uhr: : Hallo Zusammen, : ich habe jetzt meinen Ovali umgebaut auf 12 Volt. Er hat einen H-Motor von 1966. Der war vorher in einem Bulli. : Als ich die Lichtmaschine drin hatte, habe ich bemerkt, das die obere und untere Riemenscheibe nicht mehr fluchten, dann nachgemessen und festgestellt, dass die 12 Volt Lichtmaschine ca 13 mm länger ist als die 6 V Lichtmaschine. : Hatte schon mal jemand dieses Problem und hat es gelöst ? Gibt es verschiedene Längen bei den 12 Volt Gleichstrom-Lichtmaschinen ? : Rainer Hallo Rainer, Du hast bestimmt eine 36 Ampere- Lima aus dem T2a drin, die ist etwas länger. Für den Umbau von 6 auf 12-Volt brauchst Du eine 30 Ampere-Lima aus dem Käfer.....oder Du brauchst die T2a-Verblechung, die ist am Gebläsekasten flach, womit die Riemenscheiben wieder fluchten. Viel Erfolg! Grüße Thomas, der seinen 6V/68iger Standard jetzt auch auf 12V umgerüstet hat

geschrieben von koesterskai am 10.September 2017 um 16:46:45 Uhr: Antwort auf: 12 Volt Lichtmaschine, geschrieben von ovali8/55 am 10.September 2017 um 16:39:09 Uhr: : Hallo Rainer, diese Problem hatte ich auch mal. Die Teilenummer Deiner Lichtmaschine beginnt bestimmt mit 211..., also aus einem Bulli. Warum die aber länger ist als die Käfer-Lichtmaschine 113... kann ich leider nicht erklären, Gruß Kai

geschrieben von ovali8/55 am 10.September 2017 um 16:54:01 Uhr: Antwort auf: Re: 12 Volt Lichtmaschine, geschrieben von koesterskai am 10.September 2017 um 16:46:45 Uhr: : : Hallo Rainer, : diese Problem hatte ich auch mal. : Die Teilenummer Deiner Lichtmaschine beginnt bestimmt mit 211..., also aus einem Bulli. : Warum die aber länger ist als die Käfer-Lichtmaschine 113... kann ich leider nicht erklären, : Gruß Kai Hallo Kai, d.h. es gibt die 12 Volt Lichtmaschinen in zwei Längen ? beste Grüße Rainer

geschrieben von Eifelonkel am 10.September 2017 um 17:20:59 Uhr: Antwort auf: Re: 12 Volt Lichtmaschine, geschrieben von ovali8/55 am 10.September 2017 um 16:54:01 Uhr: Hallo, Die Lima vom T2a Motor ist länger und hat ein nach innen gewölbtes Blech. Also das große runde Blech wo sie mit an den Gebläsekasten geschraubt wird. Ausserdem hat die Lima eine Riemenscheibe aus Guss. Sie hat etwas mehr Leistung als eine vom Käfer. Also wenn du das nach innen gewölbte Limablech nicht verbaut hast guckt die Lima zu weit raus. Mit dem Blech sollte sie aber passen. Gruß,Stephan

geschrieben von ovali 8/55 am 18.September 2017 um 12:40:20 Uhr: Antwort auf: Re: 12 Volt Lichtmaschine, geschrieben von Eifelonkel am 10.September 2017 um 17:20:59 Uhr: : Hallo, : Die Lima vom T2a Motor ist länger und hat ein nach innen gewölbtes Blech. Also das große runde Blech wo sie mit an den Gebläsekasten geschraubt wird. Ausserdem hat die Lima eine Riemenscheibe aus Guss. Sie hat etwas mehr Leistung als eine vom Käfer. Also wenn du das nach innen gewölbte Limablech nicht verbaut hast guckt die Lima zu weit raus. Mit dem Blech sollte sie aber passen. : Gruß,Stephan Hallo Zusammen, Vielen Dank für die Tips; es war tatsächlich eine Typ 2 Lima. Die Typ 1 Lima ist 13 mm kürzer. Man kann es auch mit den Blechen nicht ausgleichen, dann würde das Lüfterrad vorne aus dem Tunnel ragen. beste Grüße Rainer

geschrieben von Eifelonkel am 18.September 2017 um 13:42:37 Uhr: Antwort auf: Re: 12 Volt Lichtmaschine, geschrieben von ovali 8/55 am 18.September 2017 um 12:40:20 Uhr: Stimmt. Der B Motor vom T2a hatte ja auch das schmale Lüfterrad. Gruß.Stephan