geschrieben von pieht am 09.Mai 2017 um 12:43:19 Uhr: Hallo, Im Zuge der Fahrwerkserneuerung an unserem 72er 1303 moechte ich auch neue Federbeine verbauen. Nun schaffe ich es aber nicht das alte Federbein vom Achsschenkel zu loesen welche ich gerne weiterverwenden will. Sind die ueber die Jahre einfach zusammengegammelt oder vielleicht von Werk aus verschweisst? Hat jemand einen Tip wie ich die trennen kann? Federbein etc. sind natuerlich schon ausgebaut, Feder ist draussen. Vielen Dank schon mal und Gruss aus England, pieht

geschrieben von oppener(DSG) am 09.Mai 2017 um 14:14:38 Uhr: Antwort auf: Federbein und Achsschenkel 1303 trennen?, geschrieben von pieht am 09.Mai 2017 um 12:43:19 Uhr: Hi die sind nicht verschweißt. Ist nur zusammengesteckt. Wenn du die 3 Schrauben raus hast sollten das sich lösen. Wenns nicht geht, mit Rostlöser einweichen, mit Brenner erwärmen und dann mit Hammer überreden. Gruß Daniel

geschrieben von pieht am 09.Mai 2017 um 18:17:34 Uhr: Antwort auf: Re: Federbein und Achsschenkel 1303 trennen?, geschrieben von oppener(DSG) am 09.Mai 2017 um 14:14:38 Uhr: Hi Daniel, Super und vielen dank - dann werd ich mich mal ans Werk machen... Gruss, Pieht

geschrieben von Goldy am 09.Mai 2017 um 20:54:40 Uhr: Antwort auf: Re: Federbein und Achsschenkel 1303 trennen?, geschrieben von pieht am 09.Mai 2017 um 18:17:34 Uhr: ... Sonst verformst du das Federbein - also das Rohr, in dem die neue Dämpferpatrone ihren Platz wohl finden soll.

geschrieben von pieht am 09.Mai 2017 um 21:19:05 Uhr: Antwort auf: Nicht zu grob sein!, geschrieben von Goldy am 09.Mai 2017 um 20:54:40 Uhr: : ... Sonst verformst du das Federbein - also das Rohr, in dem die neue Dämpferpatrone ihren Platz wohl finden soll. Danke fuer den Tip - das neue Federbein ist allerdings schon unterwegs weil das alte doch arg verrostet ist. Hab es jetzt geschafft den Achsschenkel heile vom Federbein zu trennen! Sehr viel Rostloeser und leichte Hammerschlaege haben im Endeffekt gereicht... Danke nochmal fuer die Tips! Gruss, pieht