geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 11:09:06 Uhr: Hallo Zusammen, ich habe eine 68er Bodenplatte und ein Häuschen aus den 70ern. Mit welchen Problemen muss ich rechnen wenn ich versuche die zu verheiraten? Hat da jemand Erfahrung? Vielen Dank für Eure Rückmeldungen! Fischi

geschrieben von Jonas Kessler am 24.April 2017 um 12:06:22 Uhr: Antwort auf: Lustiger Baujahr-Mix, geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 11:09:06 Uhr: NULL Probleme... ... wenn Deine Sitze auf die Bodenplatte passen (Sitzschienen ab 8/70 und ab 73 geändert)

geschrieben von zehbeh am 24.April 2017 um 14:01:28 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn..., geschrieben von Jonas Kessler am 24.April 2017 um 12:06:22 Uhr: : NULL Probleme... und wenn das Häuschen kein 02 oder 03er ist. : ... wenn Deine Sitze auf die Bodenplatte passen (Sitzschienen ab 8/70 und ab 73 geändert)

geschrieben von Sven am 24.April 2017 um 19:43:59 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn..., geschrieben von zehbeh am 24.April 2017 um 14:01:28 Uhr: Hallo, : und wenn das Häuschen kein 02 oder 03er ist. Ich hatte mal ein Cabrio mit einer 1302er Karosse von 1971 und mit einer Bodenplatte von 3/1969 . Habe das Mysterium nie aufklären können, weil da nichts dran gefrickelt war. Selbst die VIN von 1969 war einem Cabrio zuzuordnen (159 xxx xxx). Gruß, Sven

geschrieben von Jonas Kessler am 25.April 2017 um 07:13:05 Uhr: Antwort auf: Re: Geht nicht, gibt's nicht ..., geschrieben von Sven am 24.April 2017 um 19:43:59 Uhr: ...interessant. Dann hat a) wahrscheinlich jemand bei einer Resto eine 69er Bodenplatte mit einem 02/03 Rahmenkopf versehen, was technisch problemlos möglich ist. b) jemand die FIN umgeändert, was ja auch mal vorkommen soll, oder in ein fabrikneues Fahrgestell eine bestehende FIN eingeschlagen ("Fahrgestelltausch aus Korrosionsgründen" / Unfallschaden) c) oder aber (unwahrscheinlicher): das war ein Prototyp von VW, der dann irgendwann an einen Mitarbeiter verkauft wurde. Irgendetwas über die Historie bekannt?

geschrieben von Sven am 25.April 2017 um 19:25:58 Uhr: Antwort auf: Re: Geht nicht, gibt's nicht ..., geschrieben von Jonas Kessler am 25.April 2017 um 07:13:05 Uhr: Hi, : a) wahrscheinlich jemand bei einer Resto eine 69er Bodenplatte mit einem 02/03 Rahmenkopf versehen, was technisch problemlos möglich ist. ... muss dann aber 69er Cabrio-Automatik-Bodenplatte gewesen sein, denn er hatte Schräglenker. Oder hatte das 69er Cabrio bereits standardmässig Schräglenker (auch als Schalter)? Dass sowohl der Rahmenkopf als auch die Hinterachse umgebaut wurden, halte ich nicht für wahrscheinlich, ist natürlich theoretisch denkbar. : b) jemand die FIN umgeändert, was ja auch mal vorkommen soll, oder in ein fabrikneues Fahrgestell eine bestehende FIN eingeschlagen ("Fahrgestelltausch aus Korrosionsgründen" / Unfallschaden) Die FIN war nicht geändert, jedenfalls nicht offensichtlich. : c) oder aber (unwahrscheinlicher): das war ein Prototyp von VW, der dann irgendwann an einen Mitarbeiter verkauft wurde. Halte ich auch für unwahrscheinlich. : Irgendetwas über die Historie bekannt? Leider nein. Ich hatte leider nur einen späten Ersatzbrief. Gruß, Sven

geschrieben von Jonas Kessler am 26.April 2017 um 07:57:33 Uhr: Antwort auf: Re: Geht nicht, gibt's nicht ..., geschrieben von Sven am 25.April 2017 um 19:25:58 Uhr: : ... muss dann aber 69er Cabrio-Automatik-Bodenplatte gewesen sein, denn er hatte Schräglenker. Oder hatte das 69er Cabrio bereits standardmässig Schräglenker (auch als Schalter)? Dass sowohl der Rahmenkopf als auch die Hinterachse umgebaut wurden, halte ich nicht für wahrscheinlich, ist natürlich theoretisch denkbar. RICHTIG. Schräglenker Schalter gab's normalerweise nur in den USA. : : b) jemand die FIN umgeändert, was ja auch mal vorkommen soll, oder in ein fabrikneues Fahrgestell eine bestehende FIN eingeschlagen ("Fahrgestelltausch aus Korrosionsgründen" / Unfallschaden) : Die FIN war nicht geändert, jedenfalls nicht offensichtlich. Wenn in ein neues Fahrgestell eingeschlagen, dann ist das ja nicht zu unterscheiden von einer Serien-FIN. Wenn's professionell gemacht ist. Wäre interessant, was VW als Datensatz für die FIN ausspuckt, wenn man eine Geburtsurkunde beantragt...

geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 14:18:03 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn..., geschrieben von zehbeh am 24.April 2017 um 14:01:28 Uhr: : und wenn das Häuschen kein 02 oder 03er ist. Oha...woran erkenne ich das genau? Wo sind die Unterschiede?

geschrieben von Jonas Kessler am 24.April 2017 um 18:47:44 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn..., geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 14:18:03 Uhr: also für den Laien: Beim 02/03 liegt der Ersatzreifen in einer kreisförmirgen Mulde. Bei allen anderen *steht* das Ersatzrad ganz vorne unter der Fronthaube. So ein Häuschen brauchst Du natürlich. Deine Sitzschienen Frage: Man kann theoretisch einen 02er Sitz (MJ 71 und 72) auf die alte 68er Sitzschiene umstricken. = Gebastel, keine Umrüstsätze erhältlich. Einen Sitz ab 73 ("Dreibein") kann man NIE und NIMMER auf ein 68er Fahrgestell umbauen. j.

geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 19:05:40 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn... SITZSCHIENEN, geschrieben von Jonas Kessler am 24.April 2017 um 18:47:44 Uhr: Nagut, also dann ist die Häuschen-Frage schonmal geklärt. Ich mag stehende Räder eh lieber, als liegende. :-) Zu den Sitzen. Das heisst mit den Sitzen muss ich mir was einfalen lassen oder schauen, ob irgendwer so Sitze zufällig verkauft. :-) Danke und Gruß, Fischi

geschrieben von Jonas Kessler am 25.April 2017 um 07:05:06 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn... SITZSCHIENEN, geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 19:05:40 Uhr: wenn Du mal näher erläuterst, welche Sitze Du denn hast, bzw. aus welchem Auto (Typ, Modelljahr) sie stammen, dann könnte man was dazu sagen...

geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 12:23:20 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn..., geschrieben von Jonas Kessler am 24.April 2017 um 12:06:22 Uhr: : NULL Probleme... : ... wenn Deine Sitze auf die Bodenplatte passen (Sitzschienen ab 8/70 und ab 73 geändert) Danke für die Info, das klingt gut. Wie schaut es aus, gibt es da sinnvolle Sitzaufnahmen-Umrüstsätze? Oder kann man die Aufnahmen an den Sitzen irgendwie ändern, so dass es passt? Dankeeee!

geschrieben von kaeferspezialist am 25.April 2017 um 18:08:05 Uhr: Antwort auf: Re: NULL Probleme, wenn..., geschrieben von Fischi am 24.April 2017 um 12:23:20 Uhr: : : NULL Probleme... : : ... wenn Deine Sitze auf die Bodenplatte passen (Sitzschienen ab 8/70 und ab 73 geändert) : Danke für die Info, das klingt gut. : Wie schaut es aus, gibt es da sinnvolle Sitzaufnahmen-Umrüstsätze? Oder kann man die Aufnahmen an den Sitzen irgendwie ändern, so dass es passt? : : Dankeeee! Für Deine Bodenplatte brauchst Du Sitze mit der L-Schiene. Umrüstsätze gibt es nicht, man kann aber mit etwas Geschick andere Schienen auf die Platte schweißen, damit Sitze mit der T-Schiene (ab 8/70) passen. Mit ganz viel Geschick kannst Du aber auch andere Sitzgestelle so anpassen, das die auf die Bodenplatte passen. Dazu brauchst Du alte Sitze mit der L-Schiene, die man ausschlachten kann. Ich hatte damals Teile der Sitzgestelle mit T-Schiene so an Golf 2 Sportsitze (3-Bein) geschweißt, so das die problemlos passen. 3-Bein Sitzschienen aus Fahrgestellen ab 8/73 passen auf keinen Fall auf die Platte, da sich die Bodenhälften von der Form grundlegend geändert haben. Viel Erfolg! Gruß, Stefan