geschrieben von Meadow am 22.Maerz 2017 um 12:07:25 Uhr: Hallo Ich habe soeben festgestellt, dass bei meinem 1303er ein Endrohr nicht mehr richtig sitzt und ich möchte es neu und richtig montieren. Ich finde jedoch überall nur Angaben zur Montage der Endrohrer bei 1300er-, 1500er- und 1600er-Motoren. Kann ich diese Angaben auch für meinen 1303er verwenden (Monza-Rohre)? Ich würde meinen, dass ja. Für mich sehen nämlich beide Auspüffe gleich aus. Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe. Meadow

geschrieben von Jonas Kessler am 22.Maerz 2017 um 12:47:08 Uhr: Antwort auf: Auspuff für 1303 und Endrohre, geschrieben von Meadow am 22.Maerz 2017 um 12:07:25 Uhr: 1303 = 1600er (wenn Du einen 1300 AB/AR oder 1600er AS/AD Motor drin hast) es gibt aber mindestens 3 verschiedene Endrohr-Längen, deshalb sind alle Maßangeben mit Vorsicht zu genießen. jk

geschrieben von Meadow am 22.Maerz 2017 um 13:14:02 Uhr: Antwort auf: Re: Auspuff für 1303 und Endrohre, geschrieben von Jonas Kessler am 22.Maerz 2017 um 12:47:08 Uhr: Besten Dank, Jonas, für Deine Hilfe. Dann kann ich ja loslegen ... Noch eine Frage: Ja, das mit den Massangaben ist mir klar. Ich werde die 6 mm über dem "innern Rohr" (wenn ich jetzt gerade wüsste, wie das heisst...) berücksichtigen. Was mir aber auffällt, ist, dass man gemäss Anleitung links die 6 mm messen soll und danach das rechte Rohr danach ausrichten. Wäre es nicht besser/genauer, rechts ebenfalls zu messen? Oder gibt es einen bestimmten Grund für die Vorgehensweise "rechts-an-links-ausrichten"? Gruss Meadow

geschrieben von Goldy am 22.Maerz 2017 um 14:15:11 Uhr: Antwort auf: Re: Auspuff für 1303 und Endrohre, geschrieben von Meadow am 22.Maerz 2017 um 13:14:02 Uhr: Der Grund ist in dem Scan, den ich dir gleich schicke, illustriert. Links geht ein Auspuffrohr im Schalldämpfer in Richtung Austrittsrohr und bildet so einen Anschlag für den Meterstab. Rechts ist dieses Rohr wohl woanders oder anders oder gar nicht... FF

geschrieben von Goldy am 22.Maerz 2017 um 14:24:41 Uhr: Antwort auf: Einbautiefe , geschrieben von Goldy am 22.Maerz 2017 um 14:15:11 Uhr: Sehe gerade, dieses Rohr - "Vorwärmrohr" ist so wohl nur bei den 1200er-Auspuffen vorhanden. Bei den 1300/1600ern geht es einfach nach Länge. Grund: mögliche Überhitzung des Motors. Siehe Reparaturleitfaden 1975 bis.

geschrieben von Meadow am 22.Maerz 2017 um 14:51:01 Uhr: Antwort auf: Re: Einbautiefe - Ergänzung, geschrieben von Goldy am 22.Maerz 2017 um 14:24:41 Uhr: Hallo Goldy Vielen Dank für die Post. Habe mir das Gleiche gedacht, als ich die Bilder sah. Werde demnach meine Monza-Rohre messen und dann so weit reinschieben, damit sie innen der "Standard-Endrohr-Einschubtiefe" (71 mm) entsprechen. Herzlichen Dank Meadow