geschrieben von LieberNicht3000 am 24.Juli 2016 um 21:57:43 Uhr: Hallo, Ich fahre einen 1302 und habe ihn auf 1600ccm, 041 Köpfe, 40er Weber, CSP Scheibenbremse vorne und Supercompetition Auspuff umgebaut. Wer hat Erfahrungen mit TÜV incl. H-Kennzeichen?

geschrieben von Jim Douglas am 25.Juli 2016 um 09:29:45 Uhr: Antwort auf: 1302 Tuning und H-Kennzeichen, geschrieben von LieberNicht3000 am 24.Juli 2016 um 21:57:43 Uhr: Hallo, das kommt ganz auf das Modelljahr deines 1302S an. Mein 1302S von 6/71 hat den 1600er mit 40er Webern und 80PS problemlos auf H eingetragen bekommen. Nach 10/71 sieht es schon anders aus, du brauchst ein Abgasgutachten, aber Eintragung ist durchaus möglich. : Hallo, : Ich fahre einen 1302 und habe ihn auf 1600ccm, 041 Köpfe, 40er Weber, CSP Scheibenbremse vorne und Supercompetition Auspuff umgebaut. Wer hat Erfahrungen mit TÜV incl. H-Kennzeichen? www.beastie-bugs.de

geschrieben von LieberNicht3000 am 25.Juli 2016 um 19:21:31 Uhr: Antwort auf: Re: 1302 Tuning und H-Kennzeichen, geschrieben von Jim Douglas am 25.Juli 2016 um 09:29:45 Uhr: Ich habe nur einen 1302, kein S. Modelljahr 71 aber Ende 70 EZ. Kannst du mir deine Eintragungen zusenden? Hast du auch einen Sportauspuff? : Hallo, : das kommt ganz auf das Modelljahr deines 1302S an. Mein 1302S von 6/71 hat den 1600er mit 40er Webern und 80PS problemlos auf H eingetragen bekommen. : Nach 10/71 sieht es schon anders aus, du brauchst ein Abgasgutachten, aber Eintragung ist durchaus möglich. : : Hallo, : : Ich fahre einen 1302 und habe ihn auf 1600ccm, 041 Köpfe, 40er Weber, CSP Scheibenbremse vorne und Supercompetition Auspuff umgebaut. Wer hat Erfahrungen mit TÜV incl. H-Kennzeichen?