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    [ELEKTRIK] Masseband vom Getriebe - tim1200 16.06.2016
      [ELEKTRIK] Vielen Dank! - tim1200 17.06.2016
      [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - strato 16.06.2016
        [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - Niklas 16.06.2016
          [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - firefox 16.06.2016
            [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - Maggiolino61 17.06.2016
              [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - egon(KTO) 17.06.2016
                [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - strato 17.06.2016
                  [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - egon(KTO) 17.06.2016
                    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - strato 17.06.2016
              [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe - strato 17.06.2016

       


    [ELEKTRIK] Masseband vom Getriebe

    geschrieben von tim1200 am 16.Juni 2016 um 14:30:47 Uhr:

    Hallo zusammen,

    ich stehe ein wenig auf dem Schlauch. Wo schliesse ich das Massenband vom Getriebe an? Bodengruppe oder Häuschen und wo dort genau.

    Besten Dank schon mal,

    Tim


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    [ELEKTRIK] Vielen Dank!

    geschrieben von tim1200 am 17.Juni 2016 um 07:55:40 Uhr:

    Antwort auf: Masseband vom Getriebe, geschrieben von tim1200 am 16.Juni 2016 um 14:30:47 Uhr:

    ...ich danke euch für die hilfreichen Antworten. Habe vergessen zu erwähnen das es sich um einen Käfer von ´62 handelt. Ich werde das Band dann am Getriebelager befestigen, da ich keinen anderen Befestigungspunkt (wie z.B.den genannten M8 Bolzen) habe.

    Habt nochmals vielen Dank!!


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von strato am 16.Juni 2016 um 14:38:45 Uhr:

    Antwort auf: Masseband vom Getriebe, geschrieben von tim1200 am 16.Juni 2016 um 14:30:47 Uhr:

    Ich kanns jetzt nur vom Ovali sagen, aber ich denke, das ist auch bei anderen Modellen so: es ist mit einer Schraube des vorderen Gummi/Metall-Lagers mitgeschraubt, wenn Dir das hilft. Nämlich dort, wo es sich von der Länge her ausgeht ;)


    Hallo zusammen,

    : ich stehe ein wenig auf dem Schlauch. Wo schliesse ich das Massenband vom Getriebe an? Bodengruppe oder Häuschen und wo dort genau.

    : Besten Dank schon mal,

    : Tim


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von Niklas am 16.Juni 2016 um 18:08:51 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von strato am 16.Juni 2016 um 14:38:45 Uhr:

    Hallo Tim,

    ich kann es dir nur vom Mexikokäfer sagen. Dort ist oben auf der Getriebegabel ein Gewinde wo das Masseband vom Getriebe am Chassis befestigt wird.

    Gruß
    Niklas


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von firefox am 16.Juni 2016 um 19:32:34 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von Niklas am 16.Juni 2016 um 18:08:51 Uhr:

    Genau gesagt an der fahrerseitigen ist ein M8 Stehbolzen woran das Kabel verschraubt wird.
    Ferdi


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von Maggiolino61 am 17.Juni 2016 um 07:45:54 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von firefox am 16.Juni 2016 um 19:32:34 Uhr:

    : Genau gesagt an der fahrerseitigen ist ein M8 Stehbolzen woran das Kabel verschraubt wird.
    : Ferdi

    Mal ne dumme Frage...
    Wozu dient das denn?..das Kabel??
    Ich habe im T1 dauernd schlechten ( durch elektrische Störungen-kratzen und zündungs"Hacken") Radio Empfang. Kann das mit so einem Masse Kabel behoben werden?
    Elektrik freaks lachen sich jetzt schlapp!!!


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von egon(KTO) am 17.Juni 2016 um 10:03:57 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von Maggiolino61 am 17.Juni 2016 um 07:45:54 Uhr:

    : Mal ne dumme Frage...
    : Wozu dient das denn?..das Kabel??
    : Ich habe im T1 dauernd schlechten ( durch elektrische Störungen-kratzen und zündungs"Hacken") Radio Empfang. Kann das mit so einem Masse Kabel behoben werden?
    : Elektrik freaks lachen sich jetzt schlapp!!!

    Hallo

    Das Massekabel dient hauptsächlich als Minus-Leitung für den Starter bzw.
    für die Lichtmaschine.
    Deshalb hat es auch einen grossen Querschnitt, weil beim Starten bis zu 100
    Amper fliessen.
    Beim Laden durch die Lichtmaschine sind es zwischen 20 und 55 Amper (je nach Lichtmaschine).
    Ohne Masseband fliesst der Strom über Motorgehäuse, Getriebe, Karosserie usw. erstens sind da überall Übergangswiderstände, was zu Spannungsabfall führt, und zweitens kommt es bei jedem Übergang zu Korrosion durch den Stromfluss.

    Gruss aus Tirol Egon


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von strato am 17.Juni 2016 um 10:37:41 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von egon(KTO) am 17.Juni 2016 um 10:03:57 Uhr:

    Für unsere deutschen Freunde: Starter heißt bei Euch Anlasser ;).


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von egon(KTO) am 17.Juni 2016 um 14:43:35 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von strato am 17.Juni 2016 um 10:37:41 Uhr:

    Hallo Landsmann

    Unsere Freunde vom Norden verstehen uns Schluchtenscheisser schon :-)
    Ausser ich mach einen auf richtig tirolerisch.

    Schönes Wochenende

    Egon


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von strato am 17.Juni 2016 um 16:27:27 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von egon(KTO) am 17.Juni 2016 um 14:43:35 Uhr:

    Starter-kchchch ;)!

    : Hallo Landsmann

    : Unsere Freunde vom Norden verstehen uns Schluchtenscheisser schon :-)
    : Ausser ich mach einen auf richtig tirolerisch.

    : Schönes Wochenende

    : Egon


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    [ELEKTRIK] Re: Masseband vom Getriebe

    geschrieben von strato am 17.Juni 2016 um 08:14:21 Uhr:

    Antwort auf: Re: Masseband vom Getriebe, geschrieben von Maggiolino61 am 17.Juni 2016 um 07:45:54 Uhr:

    Naja, bin auch eine Elektro-Nulpe, aber das Kabel ist schon wichtig, weil sonst der gesamte Motorblock nicht richtig Masse hätte.

    Dein Problem liegt aber vermutlich am Radio - früher gab es eigene Entstörsets wie zb Zündkerzenstecker, weil die Zündanlage eben den Empfang stört.


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